加州出台法案以激励安装太阳能车棚

加利福尼亚州参议员乔希·贝克尔 (D-San Mateo) 周一在州议会大厦介绍了参议院第 49 号法案，这是一项激励太阳能车棚发展的法案。　　“太阳能农场占用大量土地，但在用电最多的城市和郊区，这种类型的开放空间要么不可用，要么非常昂贵，”贝克尔说。“这就是太阳能车棚概念如此吸引人的原因，因为它不需要更多的土地，它只会激励停车场所有者通过在所有这些汽车上方放置一个微型发电厂来双重利用他们的停车场。” 　　该法案将为在大型停车场建造太阳能车棚的公司提供税收激励，以促进当地的清洁发电，避免在陆地上进行更多的太阳能开发。根据劳伦斯伯克利国家实验室的一份报告，人行道占城市总表面积的 35%-50%，其中 40% 的人行道是停车场。

　　加利福尼亚州参议员乔希·贝克尔 (D-San Mateo) 周一在州议会大厦介绍了参议院第 49 号法案，这是一项激励太阳能车棚发展的法案。

　　“太阳能农场占用大量土地，但在用电最多的城市和郊区，这种类型的开放空间要么不可用，要么非常昂贵，”贝克尔说。“这就是太阳能车棚概念如此吸引人的原因，因为它不需要更多的土地，它只会激励停车场所有者通过在所有这些汽车上方放置一个微型发电厂来双重利用他们的停车场。”

　　该法案将为在大型停车场建造太阳能车棚的公司提供税收激励，以促进当地的清洁发电，避免在陆地上进行更多的太阳能开发。根据劳伦斯伯克利国家实验室的一份报告，人行道占城市总表面积的 35%-50%，其中 40% 的人行道是停车场。